Train depot
铁路在一八八七年通到镇上——而跟着铁轨来的高速公路,把海滩和市中心隔成了两半。
Key facts
- Southern Pacific Railroad 一八八七年通到 Santa Barbara
- 现在这座 Mission Revival 风格的车站在 State Street 二〇九号,一九〇五年建,建筑师 Francis W. Wilson
- Los Angeles 到 San Francisco 的沿海直通铁路一九〇一年建成
- MOXI,Wolf 探索与创新博物馆,二〇一七年在附近开馆
Narration transcript
这就是火车站了——那座又低又白、铺着红瓦的 Mission Revival 风格小站,就在 State Street 二〇九号。你今天要是坐火车来的,就是在这儿加入我们的;在这里歇口气、把故事接上,正合适,因为正是这栋楼,才让你身后那家度假酒店有了存在的可能。
铁路是在一八八七年通到 Santa Barbara 的。这个年份,比这趟散步里几乎任何一个都重要。在它之前,这个镇子是真的与世隔绝——被大山围着,多半只能靠船来,人和货都得从海浪里抢着上岸。Southern Pacific 一下子就把这一切改了:忽然之间,你在东部踏上一列火车,几天以后,就能直接在这里下车。你现在看到的这座小站,是稍晚一点、一九〇五年才建的,出自一位本地建筑师 Francis Wilson 之手,那会儿铁轨刚被取直。
不过,你得看看跟着铁轨一起来的东西,因为它是这整趟游览里那个不动声色的“反派”。几十年后修高速公路的时候,101 号公路就沿着这条铁路走廊铺了过来——铁轨和高速加在一起,成了一堵墙。它们把山坡上的市中心,和它自己的海滩,硬生生切开了。我们今天走的这一切,都活在那条线的“下面”,在靠海的这一侧。这道分界,你一旦注意到,就再也没法当看不见了——一座城和它的海滨,先被缝在一起,又被劈成两半。
还有一处,就在你肩膀后面:附近那栋亮眼的楼是 MOXI,一家能上手玩的科学馆,二〇一七年开的。
现在往西走一小段,去看点在火车来之前就已经很老的东西:一棵树。