Old Las Vegas Mormon Fort

Das Adobe-Fort von 1855 an den Quellen – „die Wiesen“, aus denen eine ganze Neon-Stadt wuchs.

Old Las Vegas Mormon Fort
Photo credit: David Stanley from Nanaimo, Canada / Wikimedia Commons (CC BY 2.0). All image credits.

Key facts

Narration transcript

Auf deiner rechten Seite, an der Washington Avenue, ist etwas, das neben allem, was du gerade gefahren bist, fast unmöglich bescheiden aussieht: eine niedrige Adobe-Mauer und ein paar schlichte Gebäude. Das ist das Old Las Vegas Mormon Fort, ab achtzehnhundertfünfundfünfzig gebaut – und es ist das älteste nicht von Ureinwohnern errichtete Gebäude im ganzen Staat Nevada. Kein Neon, kein Blattgold. Nur sonnengetrockneter Lehmziegel, und die eigentliche Wurzel der ganzen Geschichte.

Und jetzt kommt das Schöne. „Las Vegas“ ist überhaupt kein glamouröser Name – es ist Spanisch für „die Wiesen“. Lange vor den Casinos war das hier grün: von Quellen gespeistes Grasland mitten in der Wüste, ein seltener Ort mit Wasser. Reisende auf dem alten Weg von Santa Fe nach Kalifornien hielten hier an, um zu trinken, und ein Kundschafter namens Rafael Rivera wird oft als der erste Fremde genannt, der um achtzehnhundertneunundzwanzig diese Quellen erreichte. Die Mormonen bauten dieses Fort am Wasser achtzehnhundertfünfundfünfzig, die Eisenbahn kam für dasselbe Wasser, und um den Wasserhalt herum wuchs eine Stadt. Jede Fontäne, jeder Kanal und jeder tanzende See, den du heute gesehen hast, geht auf diesen einen nassen Fleck im Sand zurück.

Das ist dein zweiter optionaler Stopp und die Nordspitze der Tour – die Ziellinie liegt jetzt gleich im Westen.

Also, hier ist der Weg dorthin. Vom Fort aus fahr nach Westen auf der Washington Avenue, dann bieg links ab – nach Süden – auf die Main Street, und dann rechts – nach Westen – auf die Bonanza Road. Folg der Bonanza nach Westen, weg von den hellen Lichtern, in das Viertel hinein, das die Geschichte von Las Vegas meist überspringt. Etwa eine Meile weiter, auf deiner rechten Seite, ist ein letztes leeres Grundstück – und es trägt die wichtigste Geschichte dieser ganzen Fahrt, und die, die den Kreis schließt, den wir am Schild begonnen haben.

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