End of Stearns Wharf

一直走到码头的尽头，木板到头了，前面除了一片开阔的水面，什么都没有。现在，转过身来。这一幕——整座城，红屋顶一层层叠着，衬着背后大山那道绿墙——就是我们一路走过来、一直朝着走的那个画面，也是最适合收尾的地方，因为你现在，正站在这整趟游览里最老的东西上。

Stearns Wharf（斯登斯码头）建于一八七二年。木料商 John Peck Stearns 想要一座伸进深水的码头，一位养牛的大亨 Colonel Hollister（霍利斯特上校）出了大部分的钱，两个人一起，往海峡里建出了当时号称 Los Angeles 和 San Francisco 之间最长的深水码头。它改变了一切。在这座码头之前，Santa Barbara 是与世隔绝的——你得坐船来，再从海浪里上岸。有了它之后，真正的大船就能靠岸卸货了。这个镇子的孤立，就是在这里、在这些木桩上、在一八七二年，画上句号的。

你刚刚一路走过的一切，全都排在它后面。一八八七年的铁路，一九〇三年的度假酒店，一九三〇年的港口，还有整个 Funk Zone——全都立在这座码头开的那个头上。我们把这条海滨倒着走了一遍，而这里，才是故事的开头。

它一路走来并不容易。经过风暴，经过一九七三年和一九九八年两场大火，每一次都重建了一回——可它到现在还在这儿，人们常说它是加利福尼亚最老的、还在用的木码头，从二〇〇五年起，上面还有一座讲自然历史的 Sea Center（海洋中心）。

这趟游览，就到这里了。从这儿走回去，那条海滨步道、Funk Zone，还有红瓦的市中心——那是我们另一趟 Downtown Walk——都只在几分钟脚程之外，就在你来时的那条路上。你慢慢来，按自己的步子走，好好享受 Santa Barbara 吧。