Chandler Bikeway

由 Magnolia 向南轉一個街口，你就會搵到一條又闊、又有園景嘅路，喺 Chandler Boulevard 正中間伸延——就係 Chandler Bikeway，亦都係你行返起點嗰條路。喺樹蔭下面行，前面望住 Verdugo 山，係一段幾寫意嘅路，但係佢同時亦都係一件扮做花園嘅交通歷史。

呢條綠色走廊以前係一條鐵路嚟㗎。佢跟住舊嗰條 Southern Pacific Burbank Branch——一條貨運路權，市政府同交通局喺一九九一年買咗返嚟，再喺二千年代初，改建成 Burbank 第一條受保護嘅單車徑——單車同行人分開嘅車道，一路點綴住雕塑同壁畫。佢喺二零零四年開放，係經典嗰種「鐵路變步道」嘅做法：一條以前運貨嘅路線，而家運載緊啲用腳行、用單車踩嘅人。

講到尾，鐵路先至係好似呢種社區可以存在嘅原因。喺啲高速公路出現之前好耐，聖費爾南多山谷係靠電動城際火車運作嘅——即係傳奇嘅 Pacific Electric 紅車。一條紅車線喺一九一一年就通到去 Burbank，一直行到一九五零年代中——而喺成個南加州，個規律好簡單：電車去到邊，啲買樓嘅人就跟到去邊。一個個社區，Magnolia Park 都係其中之一，就係圍住嗰啲路軌長大嘅。跟住喺一九五零年代，呢個地區將成個系統拆晒，將所有嘢都押喺汽車同高速公路上面。

所以呢條靜靜哋嘅路，喺佢個形狀入面，就承載住一段苦樂參半嘅歷史。佢係一條鐵路線嘅幽靈，為咗一種慢啲嘅旅程而重生——亦都提醒住我哋，洛杉磯曾經有過、但係又拱手讓咗出去嘅嗰個交通網。跟住佢行返去 Hollywood Way，同我哋開始嗰個街口，經過你今朝去過嗰啲舖嘅後便。呢個就係我哋今次嘅導賞。多謝你行咗 Magnolia Park。