Bellagio (Dunes site) + Paris

Un lago alimentado por un campo de golf muerto, y una Torre Eiffel a media escala que perdió la discusión con el aeropuerto.

Datos clave

El Dunes fue demolido el 27 de octubre de 1993, en un espectáculo montado como la gran inauguración del Treasure Island de Steve Wynn, ahí al lado, con todo y un «cañonazo» desde el barco pirata; el Bellagio se construyó después en el sitio.
El Bellagio abrió en 1998 con un costo de unos 1,600 millones de dólares; su lago de más de 3 hectáreas y sus fuentes danzantes se nutren en parte del agua de pozos que antes regaban el campo de golf del Dunes, y su vestíbulo tiene un techo de vidrio soplado de Dale Chihuly.
Paris Las Vegas, cruzando el Boulevard, tiene una réplica de la Torre Eiffel a más o menos media escala; una réplica de altura completa se descartó en parte por su cercanía a la ruta de vuelo del aeropuerto.

Transcripción de la narración

A tu izquierda está el Bellagio — el lago, las fuentes, toda la fantasía de villa italiana — y está construido encima de un fantasma. Esto era el Dunes, y el Dunes se despidió en una de las salidas más de Las Vegas jamás montadas. El veintisiete de octubre de mil novecientos noventa y tres, Steve Wynn programó su demolición como el número de apertura de su nuevo resort pirata, al otro lado de la calle: el barco pirata «disparó» un cañón y, en la señal, el Dunes se derrumbó. Un hotel demolido como entretenimiento para la gran inauguración de otro hotel.

El Bellagio se levantó aquí en mil novecientos noventa y ocho por unos mil seiscientos millones de dólares. Y aquí va el detalle que me encanta: esas fuentes danzantes, y todo ese lago de más de tres hectáreas, se alimentan en parte de los viejos pozos que antes regaban el campo de golf del Dunes. El desierto no desperdició el agua; solo cambió para qué servía. Adentro, el techo del vestíbulo es un manto de dos mil flores de vidrio soplado a mano de Dale Chihuly, y si la película de robos Ocean's Eleven te está sonando en la cabeza ahora mismo — sí, esta es la bóveda que asaltan.

Ahora echa un vistazo a tu derecha, al Paris, y busca la Torre Eiffel. Fíjate que se ve un poco... modesta. Eso es porque está más o menos a media escala — y la razón es maravillosamente práctica. Una réplica de altura completa se habría metido justo en la ruta de vuelo del aeropuerto junto al que empezamos. Hasta la fantasía tiene que presentar un plan de vuelo aquí.

Sigue hacia el norte. Adelante, a tu derecha, viene un hotel que ha vivido dos vidas muy distintas, y que carga una de las historias más pesadas de esta calle. Busca el nombre Horseshoe.